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Accueil > Chassis - Suspension > Amortisseurs Combinés filetés > Audi > A3 / S3 > A3 / S3 type 8P > Combinés filetés Audi A3 8P / VW Golf 5 / Eos (jambe de force 50mm)

Combinés filetés Audi A3 8P / VW Golf 5 / Eos (jambe de force 50mm)

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Eco-part

Dont écotaxe : €

Réf. : *TAGWVW13/50b

kit combinés filetés
avec jambe de suspension avant en 50mm

Audi A3 8P Type, année 03 -

Seat Altea Type 5P, année 04 -

Seat Leon 1P Type, année 05 -

Seat Toledo de type 5P, année 04-09

Skoda Octavia Type 1Z, année 04 -

Volkswagen Eos Type 1F, année 06 -

Volkswagen Golf 5 Type 1K, année 11/03 à 08

Volkswagen Golf 5 Plus Type 1KP, année 05 -

Volkswagen Golf 5 Type de variante 1 km, année 07-09

Volkswagen Jetta 3 Type 1 km, année 05-10

Volkswagen Passat Type 3C, année 05-10

Volkswagen Touran Type 1T, année 03-10

Attention: kit à monter avec les biellettes courtes EVOPE003 !

Description

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Description

kit amortisseurs combinés filetés

Compatible :
Audi A3 8P Type, année 03 -

Seat Altea Type 5P, année 04 -

Seat Leon 1P Type, année 05 -

Seat Toledo de type 5P, année 04-09

Skoda Octavia Type 1Z, année 04 -

Volkswagen Eos Type 1F, année 06 -

Volkswagen Golf 5 Type 1K, année 11/03 à 08

Volkswagen Golf 5 Plus Type 1KP, année 05 -

Volkswagen Golf 5 Type de variante 1 km, année 07-09

Volkswagen Jetta 3 Type 1 km, année 05-10

Volkswagen Passat Type 3C, année 05-10

Volkswagen Touran Type 1T, année 03-10

avec jambe de suspension avant en 50mm

charge max avant: 1190 kg

charge max arrière: 1220 kg

Attention, avant toute commande, vérifier le diamètre de vos jambes de suspension avant

Attention: kit à monter avec les biellettes courtes EVOPE003 !

Le kit se compose des 4 amortisseurs + ressorts (réglables en hauteur) ainsi que les clés de réglage.
Fabrication allemande de qualité. Homologation européenne TUV.

Réglage dun kit de combiné fileté ?

La définition d'un kit combinés filetés: Un kit de combinés filetés est un kit de 4 amortisseurs réglables en hauteur via une tige fileté présente généralement sur le corps de l'amortisseur ou parfois en dessous du ressort .
Cette tige fileté présente sur le corps de l'amortisseur est dotée d'une bague de réglage qui permet de monter et descendre le ressort et d'effectuer un réglage précis à la hauteur que l'usager souhaite. Il est possible de régler la hauteur au millimètre près.
Les amortisseurs combinés filetés sont très utilisés en compétition car cela permet un ajustement précis de la hauteur du véhicule pour des réglages parfait du centre de gravité. La précision des réglages en compétition est très importante pour obtenir la meilleure tenue de route possible. Ainsi le fait de pouvoir ajuster la hauteur des combinés filetés améliore la stabilité du véhicule et la tenue de route dans les courbes. La direction se retrouve également plus précise.