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Pour optimiser les performances de votre voiture sur route ou sur piste. Pour rendre la suspension plus réactive en réduisant la charge à amortir. Pour en renforcer l’aspect esthétique en rendant son look plus agressif. DTM Parts a sélectionné une gamme complète d’accessoires permettant d’élargir la voie et de modifier l’entraxe de votre véhicule de sport. Installer des élargisseurs de voie sur votre auto vous assure une meilleure tenue de route dans tous les types de virages. Nous mettons aussi à votre disposition la visserie spécifique servant à boulonner la cale sur le moyeu.
Aussi appelées cales de roues, les cales élargisseurs de voie servent à accroître la voie d’une voiture. Placés entre la jante et le moyeu, ces accessoires permettent d’allonger la distance séparant les roues d’un même essieu. L’utilité des élargisseurs de voie est d’améliorer la stabilité de la voiture pour obtenir une meilleure tenue de route. Cela permet aussi d’installer un kit gros freins. Nous vous proposons des cales en aluminium, de divers millimètres d’épaisseur, vendues par paire. Certains modèles, comme les cales pour Seat Leon, sont équipés d’inserts en acier permettant d’utiliser les vis d’origine. Choisissez la cale élargisseur de voie adaptée à la marque, au modèle et à l’année de votre voiture. Par exemple, pour une Audi A3 d’avant 2003, la référence qui convient est l’entraxe 5 ×100. À partir de 2003, c’est l’entraxe 5 ×112 qu’il faut choisir. Volkswagen Golf, Chevrolet, Citroën, Peugeot… : sélectionnez la bonne référence parmi tous nos modèles de cales élargisseurs de voie. Une hésitation sur l’épaisseur ? Mesurez la longueur de centrage du moyeu de votre voiture. Optez pour des cales de 12 mm d’épaisseur si la longueur est ≤ à 11 mm. Prenez des élargisseurs de 16 mm lorsque le moyeu est ≤ à 15 mm et ainsi de suite…
Pour rapprocher les jantes des ailes de votre voiture afin d’en renforcer l’aspect trapu. Ou pour adapter les jantes d’une marque X sur votre véhicule de marque Y avec un entraxe différent. Il suffit d’installer des cales de changement d’entraxe. Il s’agit d’entretoises qui prennent place entre le moyeu et la jante. DTM Parts vous propose un large choix de convertisseurs d’entraxe vendus par paire : des cales changement d'entraxe en 25 mm 4 ×100 vers 5 ×112, en 15 mm 5 ×112 vers 5 ×100 ou en 20 mm 5 ×120 vers 5 ×130… Toutes les configurations sont disponibles pour vous permettre de monter les jantes d’un véhicule sur un autre. Pour sélectionner la bonne référence, il suffit de mesurer la distance séparant le centre d’une roue et celui d’un des trous de la jante correspondante. Multipliez ensuite ce résultat par 2 pour obtenir la dimension qui convient.
Vous avez aussi la possibilité de modifier le diamètre d'alésage central du moyeu de votre voiture. Installez à cet effet des cales pour changement d’alésage. Vendues par paire, ces cales sont disponibles en toutes épaisseurs. Pour déterminer la référence qui vous convient, prenez la mesure de la longueur du moyeu de centrage. À défaut, choisissez des cales de 20 mm d’épaisseur.
La qualité des visseries pour cales élargisseur de voie est essentielle pour des raisons de sécurité. Nous avons sélectionné de la boulonnerie de roue robuste et durable adaptée à chaque catégorie de jante : vis M12 ou vis M14, vis à assise sphérique, conique ou à tête plate, vis au filetage de diverses longueurs…. Elles sont vendues par lots de 10 ou de 20. Veillez à bien serrer les vis de roue, à l’aide d’une clé dynamométrique, au couple préconisé par la marque automobile
Les bagues pour jantes en aluminium sont vendues par jeu de quatre. Elles sont fabriquées en plastique ABS ultra-résistant et elles sont adaptées à chaque type de jante alu. Ces accessoires permettent de centrer correctement la roue ou l’élargisseur de voie sur le moyeu de votre auto. Aussi appelées rondelles de moyeu, elles assurent l’emboîtement parfait du moyeu de la roue dans le trou central de la jante. Installer des bagues de centrage évite de ressentir des vibrations en roulant et préserve la suspension et les pneus d’une usure prématurée.
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