Description
Dump valve renforcée modèle Audi TTS compatible sur tous moteurs
VAG 2,0l TFSI EA113
Exemple: VW Golf 5 GTI, Audi S3 8P, VW Golf 6R etc...
Fabrication allemande de qualité.
Remplace avantageusement la dump valve d'origine fragile sur ces modèles.
Installer une dump valve (ou soupape de décharge) sur un moteur EA113, comme celui de l'Audi TTS, peut offrir plusieurs avantages. Voici quelques raisons pour lesquelles certains choisissent d'en installer une :
Réduction du turbo lag : Lorsqu'un moteur turbocompressé coupe l'accélération, la pression du turbo ne peut pas s'évacuer correctement, ce qui génère un "lag" au moment où l'on appuie de nouveau sur l'accélérateur. La dump valve permet d'évacuer l'excès de pression, ce qui réduit ce retard de réponse du turbo.
Protéger le turbo : Lorsqu'un moteur décélère brusquement, la pression dans le circuit du turbo peut provoquer une inversion de flux ou des contraintes sur les pales du turbo. La dump valve permet de relâcher cette pression de manière contrôlée, ce qui peut prolonger la durée de vie du turbo.
Amélioration des performances : En permettant une meilleure gestion de la pression d'air, la dump valve peut contribuer à une meilleure réponse de l'accélérateur, ce qui peut améliorer les performances générales du moteur, notamment lors de changements rapides de vitesse.
Sonorité et style : Certaines personnes installent une dump valve principalement pour le bruit distinctif qu'elle génère, souvent caractérisé par un "pschhh" qui est apprécié dans les voitures modifiées. Cela peut aussi ajouter un aspect esthétique et sportif à la conduite.
Modifications moteur : Si des modifications ont été faites au niveau du moteur (augmentation de la pression de suralimentation, remplacement du turbo, etc.), une dump valve plus performante peut être nécessaire pour gérer la pression excédentaire et éviter des problèmes de surpression.
