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Pour améliorer le système de freinage de votre véhicule de compétition. Pour sécuriser votre conduite sportive et assurer la résistance de votre auto de course. Pour bénéficier de freins performants, endurants et durables. DTM Parts vous présente les accessoires de freinage les plus performants sur le marché.
Gagnez en endurance et en puissance de freinage grâce au kit gros freins. Ce système ultra-performant s’installe en lieu et place du dispositif d’origine pour répondre efficacement aux sollicitations les plus extrêmes. DTM Parts a sélectionné les kits gros freins D2 Racing qui sont à la fois performants et esthétiques. Les énormes étriers de frein avec 4, 6 ou 8 pistons séduiront tous les amateurs de belles sportives.
Il n’est pas de conduite sportive de bon niveau sans disques de frein sport. Percés ou rainurés, ils participent aussi au look de votre machine de compétition.
En complément des disques de frein sport, DTM Parts vous propose des plaquettes de frein sport de qualité supérieure. Elles sont signées EBC Brakes, marque référence en la matière, vous permettant de monter un système de freinage ultra-compétitif en termes de performance et de sécurité.
Pièce essentielle du dispositif de freinage d’une voiture de sport, le maître cylindre de frein est déterminant. Il assure l’efficacité et la fiabilité des freins pour optimiser les résultats chronométrés. En outre, le maître cylindre performance rend la pédale de frein plus réactive et plus sensible à la pression.
Pour améliorer l’accroche des plaquettes de frein sport, DTM Parts vous propose les meilleurs flexibles de frein aviation du marché. Ces durites aviation permettent aussi d’optimiser l’endurance du système de freinage. Veillez à utiliser en parallèle un liquide de frein haute performance.
Tout pilote de course sait comment négocier un virage à l’aide du frein à main hydraulique avec maître cylindre. Idéal pour les compétitions sur circuit, les rallyes ou le drift, cet accessoire vous assure un gain de temps appréciable à chaque courbe serrée.
Dernier système et non des moindres, le limiteur et régulateur de freinage. Indispensable aux véhicules de compétition, ce dispositif vous permet d’agir à deux niveaux : d’une part, en limitant la pression délivrée au train arrière et d’autre part, en contrôlant la pression du circuit de freinage.
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