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GARRETT Turbo by INTEC

Turbo hybride 360+ pour BMW 330d E46

Eco-part
Dont écotaxe :
Réf. : P728989

Turbo hybride 
livré avec wastegate interne

application: 
BMW 330d E46 (wastegate pneumatique)

Puissance avec notre turbo 330-380cv selon configuration du véhicule
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Description

Turbo hybride préparé
livré avec wastegate interne

application: 
BMW 330d E46 184cv et 204cv (avec wastegate pneumatique)

Puissance avec notre turbo 330-380cv selon configuration du véhicule
 

Montage en lieu et place de l'origine sans modifications.
Véritable turbo neuf garantie 1 an.  Roues internes modifiées et agrandies pour augmentation de puissance.
Fabriqué et équilibré en France.
Livré avec les joints nécessaires au montage.

 

Roue compresseur MFS gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360° 
Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse sur banc spécial turbo


La reprogrammation du calculateur est fortement conseillée lors du montage d'un turbo hybride afin d'optimiser les performances liées au montage du nouveau turbo hybrid.
Accouplé à un downpipe en inox et un échangeur de turbo gros volume, profitez d'une préparation stage 3 sur votre BMW 330d E46 184cv et 204cv .


Les turbos hybride sont destinés à la compétition et fabriqués sur commande. Aucune demande de retour ou d'annulation ne pourra être acceptée sur ces produits.
Merci de bien vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant de valider la commande.

Le turbo hybride sur une BMW 330d E46 est un composant modifié ou amélioré du turbocompresseur d'origine de la voiture. Son objectif est d'optimiser les performances du moteur, en particulier en augmentant la puissance, le couple, et l'efficacité du moteur, tout en maintenant ou améliorant la fiabilité.

Voici ce que cela implique plus en détail :

Amélioration des performances : Le turbo hybride permet de pousser le moteur à de meilleures performances que le turbocompresseur d'origine. En modifiant certaines parties du turbo, comme la roue du compresseur ou du turbine, on peut obtenir plus de pression d'air, ce qui peut se traduire par une augmentation de la puissance moteur et du couple.
Réduction de la réponse turbo (moins de lag) : Un des avantages d'un turbo hybride est qu'il peut offrir une meilleure réponse à bas régime (moins de "lag" du turbo), ce qui améliore l'accélération et la réactivité du moteur, surtout pour un moteur diesel comme le 330d.
Efficacité accrue : Grâce à une meilleure gestion de l'air et des gaz d'échappement, le turbo hybride peut rendre le moteur plus efficace, ce qui permet de gagner en performance tout en optimisant la consommation de carburant.
Capacité d’adaptation à des modifications supplémentaires : Si vous avez amélioré d’autres parties du moteur (comme l'admission, l’échappement, ou la gestion électronique), le turbo hybride peut être conçu pour tirer parti de ces améliorations et maximiser les gains de performance.
En résumé, un turbo hybride sur la BMW 330d E46 permet d'augmenter la puissance du moteur, d'améliorer la réactivité du turbo et d’optimiser l'efficacité globale, tout en étant plus adapté à des performances élevées. Cela est particulièrement utile si vous cherchez à améliorer la conduite sportive ou à tirer parti de modifications supplémentaires sur le moteur.

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